高栏港铁路提升电煤周转率运输量创新高

2025-08-06 21:24:16 | 来源:泰州日报

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  图为“他的情回忆未删减   此外,由于国家不承认所谓的“靓号”,也由于工信部禁止运营商买卖手机号码,并规定电信业务经营者不得向用户收取选号费或占用费,运营商往往以“预存款+每月承诺通信费”的方式出让靓号使用权。可因为手机号码划分及分发渠道不公开、不透明,一些新号码段投入使用后,先到的消费者也没有享受到先得靓号的优势,反而是一些代理商早就挂出了靓号的幌子。至于那些专做靓号生意的网络平台,究竟是通过何种渠道得到那么多的靓号资源,也颇令人费解。是号贩子经济头脑超人,出手速度过人,还是有什么见不得人的猫腻,需要给消费者一个解释,不要总让消费者猜疑。摄

  中新网珠海8月6日电 (郭军 黄洁玉 谈元凯)夜幕下的高栏港专用铁路灯火通明,一列满载电煤的专列于8月5日21时鸣笛启程,历经11小时疾驰,于6日8时准点抵达国能清远发电公司。这是国铁广州局高栏港铁路物流营业部暑运以来发出的第500趟电煤专列。

一列满载电煤的专列行驶在高栏港专用铁路上。国铁广州局 供图

  入夏以来,大湾区持续遭遇高温“烤”验,全社会用电负荷连续刷新纪录。在大湾区电煤中转枢纽高栏港,智能化装车系统24小时不间断作业,满载“乌金”的列车以每90分钟1列的频率发出。数据显示,今年暑运启动至今,该电煤运输中转枢纽已累计发送电煤2.5万余车、160万吨,运输量同比提升10%,创历史同期新高。

  “我们建立了电煤运输‘三优先’机制——优先配空、优先装车、优先挂运。”国铁广州局高栏港铁路物流营业部经理唐荣介绍说,通过与企业建立“日对接、时跟踪”机制,动态优化2家电厂的运输方案。在韶关国粤电厂,铁路部门创新“整列循环”运输模式,使电煤周转效率提升15%,库存可用天数始终保持在安全线以上。

  在40℃的铁路编组场,货运员封木华的工装已结出盐霜:“现在每天经手的电煤车皮超过300节,虽然辛苦,但想到这些煤炭马上能变成千家万户的空调凉风,生产企业的澎湃动力,就觉得值!”

  据悉,面对即将到来的新一轮用电高峰,铁路部门已启动“迎峰度夏”电煤保供专项行动,后续将有400万吨电煤整装待发。(完)

【编辑:李润泽】

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