受泥石流影响的广佛肇和清云高速部分路段基本完成清淤

  中新网广州8月6日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团6日发布消息称,截至当天19时,因泥石流影响部分路段管制的广佛肇高速、清云高速现场清淤基本完成,具体恢复时间视天气状况和路况通行条件决定。

广佛肇高速端州互通抢修现场航拍。何志扬 摄

  此前,在8月4日晚,受持续强降雨影响,广佛肇高速鼎湖站至小湘站路段(K112+900处)和距离2公里左右的端州站双向出入口匝道,前后遭遇线外泥石流侵袭,导致双向交通中断。8月5日下午,清云高速往湛江方向太平站至清新三坑站路段(K444+600处),泥石流夹杂大量树木冲入高速主线,后泥水越过护栏至对向车道,造成双向交通中断。

  据不完全统计,两路段共投入280多台挖掘机、铲车、拖车、运输车等大型设备,340多名抢险队员24小时轮班作业,不间断开展清淤、清运倒伏树木、疏通涵洞等道路抢险清障工作。广佛肇高速累计清理淤积物约3500立方米,清洗路面约26000平方米,路段受损交安设施已修复。清云高速现场清淤也基本完成。

  为方便清障作业,也防止泥石流再次发作,广佛肇高速公路公司在小湘至鼎湖路段往广西方向第二车道,紧急布设200米混凝土护栏,临时实施硬隔离管控,为后续恢复通行创造条件,最大限度降低次生灾害风险。

  广东交通集团提醒,目前管制尚未最终解除,行经相关路段仍需注意留意天气信息和交通信息。(完)

【编辑:李润泽】
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发布时间:2025-08-06 22:49:49 我的午夜私语原始版 来自湖南

梦中的破晓故事fullversion  在建筑格局上,牛河梁遗址中被苏秉琦称为“海内孤本”的“坛庙冢”,也与传统城市规划有着诸般相似。首先,“坛庙冢”的布局明显有一条南北中轴线,而且庙在北、坛在南,这种“北庙南坛”的设置直到明清时期都一直保持不变。其次,“坛庙冢”的存在如同明清时期北京城天坛、太庙与明十三陵一般,无不显示着敬天法祖的意识与文化。最后,牛河梁的祭坛不同于东山嘴等其他遗址,坛基起三层,在形制上与明清北京天坛的圜丘坛极其相似。1992年郑孝燮、于倬云、朱希元三位古建筑专家在看到这座坛就曾感慨,此前所知古建筑起三台的最早实例是燕下都,现在看来要提早两千多年了。不久,于倬云在一篇论述北京故宫建筑制度的文章中,更是称牛河梁这座圆坛的作法,是中国古建筑三台的“鼻祖”。  惊人的发现的确很快呈现在了世人面前。首先是第二地点又挖掘出一座墓葬,出土了两件玉雕龙和一件马蹄形玉箍;接着,通过对墓葬群的进一步发掘,考古人员发现牛河梁的墓冢并不是其他史前文化那样的土坑墓,而是独特的积石冢,有石块砌筑的冢界,形状有方有圆,有双冢相迭相套,尤其是有封顶堆石和堆土压在墓上,结构较为复杂。此外,在第二地点和第五地点的墓冢之间还发现了祭坛,其中第二地点的祭坛是用一种红色的安山岩石并立砌筑,有如石栅,立石共有三圈,由外向内层层高起,所用的石块也逐层变小一个规格。  此外,在现代农业、石油化工、机械工业、航空航天、科学技术、残疾人康复等领域也发布了多项国家标准。这批国家标准的发布,将支持数字经济发展、引领数字社会建设,支撑绿色、安全、高质量发展,助力人民群众实现美好生活愿景。

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