高栏港铁路提升电煤周转率运输量创新高
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  中新网珠海8月6日电 (郭军 黄洁玉 谈元凯)夜幕下的高栏港专用铁路灯火通明,一列满载电煤的专列于8月5日21时鸣笛启程,历经11小时疾驰,于6日8时准点抵达国能清远发电公司。这是国铁广州局高栏港铁路物流营业部暑运以来发出的第500趟电煤专列。

一列满载电煤的专列行驶在高栏港专用铁路上。国铁广州局 供图

  入夏以来,大湾区持续遭遇高温“烤”验,全社会用电负荷连续刷新纪录。在大湾区电煤中转枢纽高栏港,智能化装车系统24小时不间断作业,满载“乌金”的列车以每90分钟1列的频率发出。数据显示,今年暑运启动至今,该电煤运输中转枢纽已累计发送电煤2.5万余车、160万吨,运输量同比提升10%,创历史同期新高。

  “我们建立了电煤运输‘三优先’机制——优先配空、优先装车、优先挂运。”国铁广州局高栏港铁路物流营业部经理唐荣介绍说,通过与企业建立“日对接、时跟踪”机制,动态优化2家电厂的运输方案。在韶关国粤电厂,铁路部门创新“整列循环”运输模式,使电煤周转效率提升15%,库存可用天数始终保持在安全线以上。

  在40℃的铁路编组场,货运员封木华的工装已结出盐霜:“现在每天经手的电煤车皮超过300节,虽然辛苦,但想到这些煤炭马上能变成千家万户的空调凉风,生产企业的澎湃动力,就觉得值!”

  据悉,面对即将到来的新一轮用电高峰,铁路部门已启动“迎峰度夏”电煤保供专项行动,后续将有400万吨电煤整装待发。(完)

【编辑:李润泽】
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  在生活中的一些方面,八九千年前的贾湖人与今人其实相差不大。除了同样吃大米、喝酒,他们也养猪和狗。贾湖的居住地和墓地里出土了11个埋狗坑,埋葬着狗的完整骨骸。这是人们对家养动物一种有意识的处理,说明狗并不作为食物,而是被驯化的伙伴。“狗活着时为主人看家护院,死了就埋在房子旁边或墓地里,继续为主人看家护院。”张居中说。。

-----主要功能------
  越久远的历史越飘渺,土壤里留存的证据也越发稀疏残缺。还原先民从八千年前走到五千年前的艰辛历程,不仅可以满足我们对过去无穷的好奇心,也可以更准确地回答:我们是谁,我们从何而来。  在中国考古史上,贾湖遗址是距今八九千年时间段上最为发达的远古聚落之一。彼时新石器时代刚刚揭幕两千余年,人类不久前才从洞穴里走出来,正笨拙地开辟农业,尝试着种植植物、驯化动物。而贾湖却展示了一幅并非全然原始落后的面貌,超越了人们对于文明起步阶段的认识。~

------创新亮点----
  考古学家俞伟超曾描述过,贾湖的陶器与黄河流域裴李岗文化相当接近,而龟甲占卜和獐牙随葬的习俗,则与年代稍晚的山东、苏北大汶口文化乃至安徽薛家岗文化接近;贾湖的稻作农业,在黄河流域其他地区都不存在,却与长江流域一致。这意味着,贾湖是一处独特的文化,包含着黄河中下游和长江流域两大片文化系统的若干因素。俞伟超由此认为,考古报告中提出“贾湖文化”的概念是非常正确的。~


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更新时间:2025-08-07 06:57:48

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